カッティング

こんばんわ。

いろいろ記事が貯まってますんで、

まずは

車の選定理由

まず
第一選定理由に

軽自動車は嫌だな〜
という。考えがありました。
前回がジムニーのマニュアル車だったってのも
あるんですが。長距離大変ですね。マニュアル車は彼女が運転したがらないし、遠出するのも大変。
しかも足回りを若干改造してる＆ターボのせいでそんなに燃費良くなかった。タイヤのせいだと思います。
鉄下駄並みのタイヤでした。

そんなこともありまして、乗るんなら1000㏄〜2000㏄の車にしよう！と思ったわけです。

660〜2000㏄以下は普通車となりますが、
1500㏄以下か以上で税金が変わるのは皆さんご存知で？
でも、これはライトバンだとか、そんなくくりでまた変わってくるので、そこを詳しく知りたい方は、インターネットで検索してください。

なので

せっかく普通車なら、広いワンボックスにしょう！

と、思ったわけです

普通車の中でまぁ簡単に区切れば、660〜1500㏄と1500㏄〜2000㏄の自動車税が変わるんですね。
その金額の違いはせいぜい5000円くらい。

だったら、
ビッツとかパッソ乗らないで
2000㏄ギリギリの車内の広いステップワゴンとかセレナとかボクシー乗った方がいいじゃん！と思った訳です

って事で、他の方と被らないようにとか、人気を調べ僕はまずセレナを探しました。

セレナは車内が広いっすね！
しかもステップワゴンなんかのワンボックスに比べ、しっかりしてるため、重量が100㎏ぐらい違います。
しかも第３シートの取り外しや、回し方が他社とはことなり、外せない形になっておりました。シートがいまいち融通利かないかな。
僕の中ではセレナはガッチりしているイメージです。

そういった中で、

独身者の俺には
今の俺にはセレナは早いんじゃないか？というか、今の俺には似合わない。。。
燃費も良いわけじゃない、
常日頃、人を乗せるわけでもない。
常日頃、荷物を付けるわけでもない。

というので考えた結果

『セレナやーめーた』
ステーションワゴン系にしよう！と思いました。

では次回はステーションワゴン制にしてからのお話をします。

ミッシェルの動画を見た

今聞いても、カッコイイですね。

アベさんのカッティングがもう生まれないのが残念です。